کارشناسی خودرو وانت کاپرا دو کابین تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل با تمام جزئیات

وانت کاپرا دو کابین تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل از نظر ظاهری طراحی مناسبی دارد. این خودروی چینی با الهام از طراحی‌های مدرن، به ویژه از مدل‌های نیسان فرانیر و تویوتا تاندرا، توسط طراحان آلمانی ساخته شده است. پلتفرم آن نیز از میتسوبیشی گرفته شده که تأثیر زیادی در کیفیت و استحکام خودرو داشته است. با وجود اینکه معمولاً از وانت‌ها طراحی پیچیده‌ای انتظار نمی‌رود، ظاهر کاپرا در مقایسه با بسیاری از رقبا و در بازار کم تنوع ایران، به‌عنوان یک خودروی شیک و قابل قبول شناخته می‌شود.

نمای جلو:

در نمای جلو، دو چراغ دو تکه برجسته می‌شود که چراغ راهنماها به رنگ مشکی در تکه کناری قرار دارند. بین این دو چراغ، جلوپنجره خودرو به چشم می‌آید که بخش اصلی زیبایی این نما به حساب می‌آید. قاب پهن و کرومی جلوپنجره، لوگوی برند سازنده و نوارهای طرح‌دار به خودرو ظاهری محکم‌تر و جدی‌تر بخشیده‌اند. سپر جلو طراحی برآمده و زاویه‌دار دارد و روی آن ضربه‌گیری قابل مشاهده است. در اطراف سپر، دو مه‌شکن دایره‌ای شکل قرار دارند و در بخش مشبک آن فضایی برای ورودی هوا در نظر گرفته شده است. پلاک خودرو نیز در همین قسمت نصب شده است.

نمای جانبی:

در نمای جانبی، خطی ممتد از جلو تا عقب کشیده شده که از میان دستگیره‌های فلزی رد می‌شود. برجستگی‌هایی در پایین‌تر بدنه به چشم می‌خورد. قاب آینه‌ها و بخشی از قاب شیشه‌ها به شکل کرومی طراحی شده که با دستگیره‌ها هماهنگی دارند. رینگ‌های 16 اینچی این خودرو سایز مناسبی دارند، اما به‌نظر می‌رسد که در صورت بزرگتر شدن یا طراحی بهتری، می‌توانستند ظاهر خودرو را شیک‌تر و لوکس‌تر کنند.

نمای عقب:

در این نما، دو چراغ عمودی در اطراف درب محفظه بار قرار دارند. درب عقب ساده است و تنها برجستگی در پایین و دستگیره‌های مشکی رنگ در بالای آن به چشم می‌خورند. سپر عقب کمی برآمده است و پلاک در وسط آن نصب شده است. دو مه‌شکن دایره‌ای نیز در اطراف پلاک و در بخش برجسته سپر قرار دارند.

کاپرا 2:

نسخه دوم این خودرو تغییرات ظاهری جزئی اما تأثیرگذاری داشته است که موجب مدرن‌تر شدن طراحی آن شده است. در نمای جلو، گارد برآمده سپر حذف شده و به جای آن یک دیفیوزر قرار گرفته است. طراحی جلوپنجره نیز تغییر کرده و به سبکی مدرن‌تر نزدیک شده است. چراغ‌های جلو به همراه راهنماها یکپارچه شده‌اند و طراحی داخلی آن‌ها نیز تغییر کرده است. در چراغ‌های عقب نیز کاسه‌های قبلی با لنزهای جدید جایگزین شده‌اند. نمای جانبی به‌طور کلی تغییرات زیادی نداشته و تنها لوگوی گرند تایگر بر روی گلگیر جلو نصب شده است. قاب آینه‌ها نیز از کروم به رنگ بدنه تغییر کرده است. در نمای عقب، سپر جدید به طراحی خودرو هماهنگی بیشتری بخشیده است. در سال 1401، فیس‌لیفت جدیدی از این نسل عرضه شد که تنها تغییرات آن مربوط به جلوپنجره بزرگتر بود.