کارشناسی کلی خودرو رنو مگان
پارس خودرو این خودرو را در 2 موتور 1.6 لیتری2.0 لیتری با بدنه یکسان در سال های 87 تا 93 مونتاژ و تولید کرده است.مگان با موتور 1.6 لیتری خودداری دو تیپ که با نماد(E) از یکدیگر متمایز می شوند.(E1) و (E2).نسخه E1 آن تا پیش از سال 90 تولید دارد و نسخه ساده و معمولی (لوآپشن) محسوب می شود.اما تیپ E2 آن از سال 90 به بعد مونتاژ و عرضه گردیده که نسبت به همتای دیگر خود تفاوت های خوبی در ظاهر و امکانات رفاهی را دارا می باشد.اما باید بگوئیم مگان 2.0 لیتری از طرفداران بیشتری برخوردار است.چرا که علاوه بر اینکه این خودرو دارای یک پیشرانه قوی تر نسبت به سری E دارد که به همین دلیل وزن آن 85 کیلو سنگین تر است از نظر فنی برتری بیشتری با سری E دارد.علاوه بر این چندین امکانات رفاهی در مدل 2.0 لیتری افزوده شده که در یک جدول به مقایسه امکانات این سه نسخه پرداخته ایم.مگان در بازار خودروی دست دوم کشورمان رقبای همچون زانتیا ،مزدا3 و کیا سراتو دارد.البته این مقایسه برای خودروی در این رنج قیمت می باشد چراکه مزدا 3 به لحاظ طراحی اسپرتش در بین جوانان طرفداران بیشتری دارد. اما مگان خودروی با صلابت کم و خانوادگی محسوب می شود.
تفاوت های رنو مگان E1 1600 و E2 1600 و 2000:
| امکانات رفاهی وآپشن ها | E1 1600 | E2 1600 | 2000 |
| نوع جعبه دنده | 5 دنده دستی (جلو) | 5 دنده دستی (جلو) | 4 دنده جلو اتوماتیک تیپ ترونیک |
| سیستم آینه ها | تنظیم دستی | تنظیم برقی | تنظیم برقی به همراه گرمکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسورباران ندارد | سنسورباران | سنسورباران |
| سیستم های کمک راننده | استارت دکمه ای،کارت هوشمند | استارت دکمه ای،کارت هوشمند | کارت هوشمند،دکمه استارت،چراغ همراهی تا منزل |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر عقب و جلو دستی | شیشه بالابر عقب و جلو برقی | شیشه بالابر عقب و جلو برقی |
| سیستم صوتی | رادیو،کاست | رادیو،CDپلیر | رادیو،CDپلیربا پشتیبانی AUX |
| سیستم مولتی مدیا | نمایشگر ساعت دیجیتال | نمایشگر ساعت دیجیتال | نمایشگر ساعت دیجیتال به همراه کامپیوترسفری |
| کیسه هوا | 2 عدد راننده و سرنشین | 2 عدد راننده و سرنشین | 2 عدد راننده و سرنشین |
| سیستم تهویه مطبوع | کنترل دستی | کنترل دستی | کنترل اتوماتیک |
| سیستم روشنایی | چراغ های جلو هالوژن، به همراه مه شکن جلو و عقب | چراخ های جلو هالوژن،به همراه مه شکن جلو وعقب | چراغ های جلو هالوژن،به همراه مه شکن جلو و عقب، روشن خاموش شدن خودکار چراغ جلو |
| سیستم صندلی ها | یک تیکه | صندلی عقب دوتیکه | صندلی عقب دو تیکه |
| چراغ سقفی و داشبرد | ندارد | دارد | دارد |
| سیستم ترمزها | ترمز جلو دیسکی خنک شونده ترمز عقب دیسکی | ترمز جلو دیسکی خنک شونده ترمز عقب دیسکی | ترمز جلو دیسکی خنک شونده ترمز عقب دیسکی |
مشخصات فنی موتوری و بدنه:
| مشخصات فنی | رنومگانE1 1600 | رنومگانE2 1600 | رنومگان 2000 |
| وزن(کیلو گرم) | 1013 | 1013 | 1385 |
| طول(mm) | 4498 | 4498 | 4498 |
| عرض(mm) | 1777 | 1777 | 1777 |
| ارتفاع(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| پیشرانه | 4 سیلندر | 4 سیلندر | 4 سیلندر |
| حجم موتور | 1.6 لیتر | 1.6 لیتر | 2 لیتر |
| گشتاور(نیوتن متر) | 152 | 152 | 191 |
| گیر بکس | 5 دنده دستی | 5 دنده دستی | 4 دنده اتومات |
| قدرت(اسب بخار) | 115 | 115 | 136 |
| شتاب 0 تا 100KM | 10.9 ثانیه | 10.9 ثانیه | 9.4 ثانیه |
| سرعت(کیلومتر بر ساعت) | 192 | 192 | 210 |
| مصرف ترکیبی در 100 KM | 7 لیتر | 7 لیتر | 7.8 لیتر |
| حجم باک(لیتر) | 60 | 60 | 60 |
| سنسور عقب | ندارد | ندارد | ندارد |
| ترمز ضد قفل ABS | دارد | دارد | دارد |
| ترمز پارک برقی | ندارد | ندارد | ندارد |
| چراغ مه شکن جلو | دارد | ندارد | دارد |
| چراغ مه شکن عقب | ندارد | ندارد | ندارد |
| نوع فرمان | برقی | برقی | برقی |
| تعداد ایربگ | 2 | 2 | 2 |

نکاتی در مورد رنو مگان وارداتی که باید بدانیم:
لازم به ذکر است که مگان های تیپ 1 پیشرانه 1600 مونتاژ داخلی،از نظر سطح امکانات در فقر مطلق به سر می برد و نمونه های E2 خودروهای کاملی نبودند،اما مدل دو لیتری شرایط بهتری داشت و با ارائه امکاناتی نظیر ترمز های چهار چرخ دیسکی مجهز به ABSو EBDایربگ راننده و سرنشین کناری،سیستم کلید کارتی و استارت دکمه ای،تهویه مطبوع اتوماتیک، پرده عقب و جانبی،برف پاکن هوشمند،چراغ های اتوماتیک،فرمان برقی،کامپیوتر سفری و…نسبت به سن و سالش خودروی پر آپشنی محسوب می شود.نمونه های وارداتی از گزینه های بیشتری مثل ایربگ های جانبی نیز بهره مند بودند که متاسفانه در نمونه مونتاژی حذف گردید.نکته مثبت دیگر این که در دورانی که خودرو هایی مثل زانتیا،آوانته و مزدا3 قدیم به ترتیب با1.5، 3 و 4 ستاره ایمنی از موسسه Euro-NCAP در کشورمان فروخته می شدند،رنو مگان با 5 ستاره،اولین خودرو کاملا ایمن لقب گرفت و از این نظر در مقابل رقبای خود بسیار افتخار میکرد.
مواردی که در مورد مشخصات فنی رنو مگان بهتر است بدانیم:
درکنار تمامی این خوبی ها مشکلاتی وجود دارند که ممکن است شما را دچار تردید کند.به عنوان مثال رنو مگان در برابر خودروهای امروزی طراحی داخلی ضعیفی دارد و با کمبود آپشن هایی مانند سانروف و ESP قادر نیست در بحث آپشن با چینی های روز رقابت کند.نکته منفی دیگر در رفتار نه چندان هوشمندانه جعبه دنده اتوماتیک خودرو نهفته است که به خصوص در ترافیک های شهری مقداری روی اعصاب قدم می زند.جدای از همه ی اینا این محصول رنو هم مثل اکثر هموطنان فرانسوی خود پیچیدگی های فنی زیادی دارد و این قضیه در کنار استهلاک نسبتا بالای خودرو، به هزینه تعمیرات بیشتر در قیاس با برخی از رقبا منجر شده است.پس بهتر است که در هنگام خرید این سدان کهنه کار، به سلامت فنی آن دقت نمایید تا شما را دچار دردسر نکند.تهجیزات و امکانات رفاهی درمدل های رنو مگان باعث اختلاف،قیمت بین آن ها می شود.معایب رنو مگان 1600 و 2000 :
- شتاب گیری ضعیف رنو مگان
- قطعات یدکی گران و کمیاب
- بدنه و کابین بی کیفیت در رنو مگان مونتاژی
- امکانات وآپشن کم در رنو مگان
- نفوذ صدا به داخل ماشین
- طراحی غیر جذاب بدنه
- ایراد در گیربکس مگان اتوماتیک
مزایا مگان 2000 :
1.سواری و فرمان پذیری نرم2.استهلاک کم3.کابین جادار و راحت4.مصرف سوخت مناسبمواردی که در مورد مگان 2000 و مگان 1600 باید بدانیم:
رنو مگان1600 با 5 دنده دستی طراحی و تولید شده است.اما مگان 2000 به صورت اتومات و با 4 دنده ی اتو ماتیک طراحی شده است.مگان 2000 با حجم 2 لیتری تولید می شود،در حالی که رنو 1600 حجم 1.6 لیتری دارد.قدرت مدل رنو 1600 به 115 اسب بخار محدود شده در صورتی که در مدل 2000 دارای قدرت 136 اسب بخار است. هر دو مدل رنو 2000 و 1600 دارای شتاب صفر تا صد برابر با 11.1 ثانیه است.اما حداکثر سرعت مدل 2000 معادل با 195 کیلومتر بر ساعت و مدل 1600 برابر با 193 کیلومتر بر ساعت است.مدل 2000 مگان دارای امکاناتی مانند سنسور نور و … است.که در مدل 1600 وجود ندارد.چراغ های بکار رفته در مدل 2000 از جنس آلومنیومی در حالی که در مدل 1600 فولادی است.سیستم تهویه در مدل 1600 به صورت دستی فعال می شود.اما در مدل 2000 سیستم تهویه به کار گرفته شده اتو ماتیک است.نتیجه گیری:رنو مگان خودرویی خانوادگی است.که سواری نرمی دارد و کابین جاداری دارد اما ایراداتی که گفته شد را نیز به همراه خود دارد.اگر خواهان شتاب هستید سراغ زانتیا بروید.اگرآپشن میخواهید سراغ مزدا3 بروید.اگر دوست دارید خودروی شما کیفیت بیشتری داشته باشد سراتو گزینه ی مناسبی است.اگر تعادل بین این موارد را میخواهید هیوندای آوانته مناسب است.در نهایت اگر خودرویی میخواهید که برای خانواده مناسب و جادار باشد رنو مگان 2000 انتخاب خوبی است.کارشناسی رنو مگان؛ ابتدا هویت و نسخه، سپس رنگ، فنی و دیاگ
نام «مگان» در آگهی برای انتخاب روش کافی نیست. سال، پیکربندی، گیربکس، تجهیزات، تعمیرات و قطعات فعلی باید از روی شواهد همان خودرو ثبت شوند. این مسیر مشخصات یک تیپ را به همه مگانها تعمیم نمیدهد؛ هدف آن جلوگیری از انجام آزمون درست روی نسخه اشتباه یا اتصال پرونده تعمیر خودروی دیگر است.
| مرحله | ثبت | ارجاع |
|---|---|---|
| G0 هویت | آگهی، VIN قابل مشاهده، مدارک و شناسه ماژولها | دفتر M0 تا M9 |
| G1 بدنه | نقشه پنل، پیچ و درز، شیشه، چراغ و مسیر برخورد | رنگ و بدنه |
| G2 ساختار | نقاط باربر، تعمیر، همراستایی و سامانههای مرتبط | شاسی و ADAS |
| G3 فنی سرد | مدت خاموشی، نخستین استارت، صدا، دود، سیالات و نشتی | فنی پیش از خرید |
| G4 گیربکس/مسیر | نسخه ادعایی، حالت سرد/گرم، تعویضها و شرایط مسیر | روش مدلمحور؛ بدون آستانه عمومی |
| G5 دیاگ | شناسه، DTC، Readiness، تاریخچه و Reset | دیاگ کامل |
| G6 تحویل | هویت، تعمیر جدید، فایل و اصلاحیه روز معامله | گزارش نهایی |
سرد، گرم و تعمیر اخیر را یک نتیجه نکنید
خودرویی که پیش از بازدید روشن شده، نسخه سرد را از دست داده است؛ خودروی رسیده از تعمیرگاه نیز داده ورود گرم و سابقه Reset را همراه دارد. هر دو میتوانند مفید باشند اما جای هم را نمیگیرند. زمان خاموشی، مسیر، تعمیر، قطعه، فایل قبل و شرایط بازپخش ثبت میشوند و نتیجه فقط برای همان پنجره معتبر میماند.
- پیش از روشنکردن، سطحها، نشتی، چراغها، DTC و شرایط محیط ثبت شوند.
- در مسیر، سرعت، دور، بار، دما و رخداد با Clock مشترک نگه داشته شوند.
- گیربکس یا مجموعه فنی با نام نسخه ادعایی محکوم نشود؛ داده و مرجع همان خودرو لازم است.
- فاکتور تعمیر بدون اتصال به VIN، قطعه و Delta قبل/بعد اثبات رفع علت نیست.
- در روز تحویل، تغییرات، استارت و اسکن با اصلاحیه به گزارش وصل شوند.
برای انتخاب محل و شرایط آزمون از مسیریاب کارشناسی خودرو تهران و برای کنترل دامنه و هزینه از راهنمای سفارش کارشناسی استفاده شود. نام منطقه یا مدل، زمان حضور و نتیجه را تضمین نمیکند.
