کارشناسی خودرو کیا سراتو (با تمام جزئیات)

آشنایی کامل با خودرو محبوب کره ای جهت کارشناسی خودرو کیا سراتو (با تمام جزئیات) :

کیا سراتو در چهار نسل توسط کمپانی کیاموتورز در بازار جهانی تولید و عرضه گردید. که تنها سه نسل آن تا کنون به بازار ایران وارد شده است. شرکت خودروی کیا در سال 2004 کیا سراتو را معرفی و عرضه کرده است.

از اولین نسل های کیا سراتو،کیا اسپکترا می باشد که در سال 2004 به عنوان نسل اول کیا سراتو و با نام عمومی(LD) به بازار جهانی راه یافت.این خودرودر سال 1387 توسط کمپانی اطلس خودرو وارد ایران شد. این خودرو مجهز به یک پیشرانه 2.0 لیتری و گیربکس 4 دنده اتوماتیک بود. این خودرو در آن سال ها مجهز به امکانات رفاهی بسیاری بود که حتی در خودرو های امروزی به سختی می توان آن ها را یافت.امکاناتی همچون کروز کنترل، آیینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن، نمایشگر داخل آینه،سنسور باران،پارک عقب،سانروف دو حالته و اتولایت در این خودرو یافت می شدند.

در سال 2008 نسل بعدی یا نسل دوم کیا سراتو،با نام کیا فورته یا(TD) در سه کلاس هاچبک، سدان و کوپه نیز تولید گردید.و دو سال بعد از تولید یعنی در سال 1389 کمپانی اطلس خودرو توانست کلاس های کوپه و سدان آن را راهی بازار داخلی کند.

نسل دوم کیا سراتو هم در تجهیز کردن خودرو به امکانات رفاهی وآپشن ها چیزی کم نذاشت.و با افزودن امکاناتی چون سیستم ورود و استارت بدون کلید،نصب پدال شیفتر دنده پشت فرمان نور پردازی نشان دهنده ها،سیستم صوتی و تصویری پیشرفته،دوربین دید عقب سنسور پارک عقب توانست در دل طرفداران خود جایگاه ویژه ای باز کند.

نسل دوم کیا سراتو با وجود رقبای چون مزدا3 و تویوتا کرولا با استقبال خوبی روبرو شد که همین امر منجر گردید تا سایپا با همکاری کیا موتورز در سال 2014 به مونتاژ نسل دوم کیا سراتو در داخل کشورمان با دو پیشرانه 1.6 لیتری و 2 لیتری بپردازد.

نسل سوم کیا سراتو،سراتو(YD)که در سال2012 توسط کیا موتورز با دو موتور1.8 و 2 لیتری تولید و به بازار جهانی عرضه گردید.این نسل از سراتو طراحی متفاوتی در ساختش بهره گرفته که آن را از دیگر نسل های سراتو متمایز می کند.این خودروهم دو سال بعد از تولیدش در بازارهای جهانی یعنی در سال 2014 توسط کمپانی اطلس خودرو وارد بازار ایران گردید.تا رقیبی برای هیوندا النترا و مزدا3 باشد،در سال 2017 هم نسخه فیس لیفت آن وارد بازار ایران گردید.

نسل چهارم سراتو،سراتو(BD)نام دارد.که این نسل در سال 2018 رونمایی گردید.که متاسفانه هنوز نتوانسته به بازار ایران راه پیدا کند.

همونطور که اشاره کردیم به همکاری کیا و سایپا مونتاژ نسل دوم سراتو در ایران در سال 1393 استارت خورد.در ابتدا این خودروی مونتاژی با موتور 1.6 لیتری و جعبه دنده دستی که از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات، تفاوت های بسیاری با نسخه وارداتی خود داشت روانه بازار ایران گردید.امکاناتی همچون ،ایربگ های جانبی و پرده ای،آینه های تاشو برقی،استارتو وترمز های دیسکی عقب متاسفانه در این خودرو نسبت به نسخه وارداتی حذف شدند و از کیفیت بسیار پایینی برخوردار هستند.

یک سال بعد یعنی در سال 94 سایپا نسخه اتومات با موتور 2000 را که نسبت به 1600 از امکانات بیشتری برخورداربود را روانه بازار کرد.اما همچنان طرفداران این ماشین رضایت کافی از آن نداشتند که منجر گردید تا سایپا در سال 96 نسخه آپشنال سراتو را با امکانات بیشتر روانه بازار کند. در جدول زیر قصد داریم به تفاوت های چند نسخه مونتاژی 1.6 و 2 بپردازیم.

تفاوت های کیا سراتو 1600 و 2000 :

  مقایسه مشخصات فنی و موتوری و بدنه1600 و  2000:

شرکت خودرو سازی سایپا سراتو را در دو مدل 1600  سی سی با گیربکس دستی و موتور 2000 سی سی با گیربکس اتوماتیک مونتاژ می کرد اما بعدها به دلیل کمبود آپشن های رفاهی مدل های آپشنال را به عنوان سراتو 1600 دنده ای آپشنال و سراتو 2000 آپشنال را به بازار معرفی کرد.

موتور 2 لیتری سراتو آپشنال اتوماتیک حداکثر 156 اسب بخار در دور 6200  دقیقه و بیشینه  گشتاور194 نیوتن متر در دور 4300 دارد.گیربکس این مدل نیز از نوع اتوماتیک 6 سرعته با قابلیت تعویض دستی به صورت تیپ تیرونیک است.شتاب صفر تا صد این مدل موتور حدود 11 ثانیه است.اما سراتو با پیشرانه 1.6 لیتری حداکثر قدرت 124 اسب بخار را داراست و همچنین نسخه سراتو 1600 سی سی به جعبه دنده 5 سرعته دستی مجهز شده است.

مزایا کیا سراتو( مونتاژ)

_ عملکرد مناسب جعبه دنده و موتور با شتاب خودرو

_ایمنی مناسب شاسی و بدنه

_ امکانات رفاهی در تیپ اتومات(آپشنال)

معایب کیا سراتو(مونتاژ)

_ کمبود امکانات در مدل 1.6 لیتری

_ حذف   ESPدر مدل مونتاژی

_کیفیت ضعیف تر از مزدا 3

_حذف ایربگ های جانبی و پرده ای در مدل مونتاژی

_ حذف ترمز دیسکی عقب در مدل مونتاژی

_ تعلیق عقب یکپارچه(خشک تر از مزدا 3)

تفاوت های بین سراتو سایپا آپشنان با سراتو وارداتی که باید بدانیم:

1-کاهش سایز رینگ های خودرو از 17 به 16

2-کاهش کیفیت متریال داخلی

3-استفاده از ترمزهای کاسه ای در عقب خودرو به جای نمونه های دیسکی

4-حذف سیستم کنترل پایداری

5-حذف سیستم کنترل کشش

6-حذف ایربگ های جانبی جلو و پرده ای

7-حذف سیستم گرم کن صندلی ها

8-کاهش کیفیت رنگ بدنه خودرو

نتیجه گیری:کیا سراتو خودروی در چهار نسل میباشد که یک خودروی جمع و جور خانوادگی محسوب می شود. زمانی که نسل اول کیا سراتو وارد بازار  ایران شد مورد استقبال خوبی از طرف بازار ایران قرار گرفت. از این رو سایپا تصمیم گرفت نسل دوم کیا سراتو را به صورت مونتاژ وارد بازار ایران کند. نسل اول و دوم کیا سراتو به صورت وارداتی وارد بازار ایران میشود.نسل دوم توسط سایپا تولید میشود.و نسل چهار به دلیل تحریم ها وارد بازار ایران هنوز نشده است.

کارشناسی خودرو کیا سراتو بصورت کامل، کارشناسی رنگ و فنی توسط کارشناسان مجرب و متخصص دژکار صورت میگیرد،02188209033 – 02177136563